GMC Sierra EV

AT4 Max Range

2026

החל מ- 399,000 ₪

+ מע"מ

769 ק״מ

טווח נסיעה

725 כ״ס

דו מנועי חשמלי

3,500 ק״ג

יכולת גרירה

35 אינץ׳

צמיגי שטח

הטנדר החשמלי של השטח

ג׳י.אם.סי סיירה EV AT4 נולד לעידן שבו טנדרים כבר לא נמדדים רק לפי עוצמת מנוע, אלא לפי חוכמה, טווח ויכולת אמיתית. שני מנועים חשמליים, הנעה כפולה 4×4 וטווח של 769 ק״מ מעניקים לו יתרון ברור על כל טנדר דיזל קלאסי. הדגם נבנה במיוחד לעומסי שטח, עם שלדה קשיחה, מרכז כובד נמוך ומערכת מתלים שמכוונת לשטח קשה.

עיצוב שמדבר עוצמה

כבר במבט ראשון ה-GMC Sierra EV AT4 משדר נוכחות של טנדר אמיתי. החזית הגבוהה, הפרופורציות הרחבות וקשתות הגלגלים המודגשות מייצרות מראה כוחני ומודרני. בתא הנוסעים יש מרווח נדיב וריפודי CoreTec שחור-אפור, לצד גג שמש פנוראמי שמכניס אור ותחושת מרחב. זה עיצוב אמריקאי ברור, שמכוון לנראות חזקה ולנוחות יומיומית.

טכנולוגיה שמבינה אותך

סביבת הנהג של ה-Sierra EV AT4 מחברת בין תחושת עתיד לבין שימושיות יומיומית. מערכת המולטימדיה נשענת על מסך מגע 16.8 אינץ׳, ולצידה מערכת שמע BOSE עם שבעה רמקולים וסאב. תצוגה עילית על השמשה הקדמית מציגה מידע חשוב מול העיניים, כדי לשמור על פוקוס בכביש. את השליטה בפונקציות המרכזיות מנהלים דרך ממשק אחד, ברור ונוח לתפעול.

ביצועים שפורצים גבולות

שני מנועים חשמליים עם 725 כ״ס מספקים תגובה מיידית ותחושת כוח רציפה. מצבי Off-Road, Terrain ו-Tow מאפשרים להתאים אחיזה ובקרה לסוג השטח ולגרירה. עם הגבהה מקורית של 2 אינץ׳ וצמיגי 35 אינץ׳ All-Terrain, ה-Sierra EV AT4 מכוון לשבילים מאתגרים, עליות ושטח רך.

נוחות וביטחון ברמה אחרת

ה-Sierra EV AT4 שם דגש על נוחות יומיומית גם כשהשימוש אינטנסיבי. מושבים חשמליים עם זיכרונות, חימום ואוורור, לצד בקרת אקלים דו-אזורית, יוצרים סביבת נהג נעימה ומסודרת. בתחום הבטיחות, מערכות הסיוע כוללות התרעת שטח מת, סיוע בחניה ומערכת לניטור ערנות הנהג. התוצאה היא טנדר שמאפשר נסיעות ארוכות בתחושה נוחה ומוכרת.

מצלמות 360 HD

שמירת נתיב

בלימה אוטומטית

למה דווקא ה-AT4 לעסק שלך?

עסק שעובד קשה צריך רכב שמחזיק קצב בלי דרמות. ה-Sierra EV AT4 מביא 725 כ״ס וגרירה של 3,500 ק״ג, ובזכות ההנעה החשמלית יכול לחסוך עד 90% מעלויות האנרגיה לעומת דיזל, בהתאם לאופי השימוש. לבעלי עסקים – הוצאה מוכרת מלאה בכפוף לרישוי בפועל ולבדיקת רו״ח.

נתונים טכניים

769 ק״מ טווח נסיעה

חשמלי מלא, שני מנועים

הנעה כפולה 4x4

725 כ״ס, הספק מרבי

תיבת הילוכים חשמלית אוטומטית

גרירה עד 3,500 ק״ג

העמסה מרבית 680 ק״ג

הגבהה מקורית 2 אינץ׳

Multi-Flex Midgate + Tailgate

ג׳נאט 18 אינץ׳

צמיגי 35 אינץ׳ ALL TERRAIN

ריפודי CoreTec שחור אפור

סאן רוף פנוראמי

מערכת שמע BOSE עם סאב

מסך מגע 16.8 אינץ׳

מצלמות 360 HD היקפיות

חבילת שטח AT4 מלאה

ברכישת טנדר חשמלי מסופר ג׳יפ תקבל חבילת הטבה שכבר כלולה במחיר: מערכת בעברית מלאה, וו גרירה נשלף, אגרת רישוי לשנה, מערכת איתוראן ומתקן גלגל ספר עם ג׳נט תואם. כל מה שצריך כדי להתחיל לעבוד עם הרכב כבר ביום המסירה.

שרות ואחריות

אחריות יבואן רשמי מלאה בישראל, הכוללת אחריות בסיס ל-3 שנים או 60,000 ק״מ, ואחריות לסוללת ההנעה (EV Propulsion Battery) ל-8 שנים או 160,000 ק״מ. בנוסף, הוצאה מוכרת מלאה לעסק (בכפוף לרישוי בפועל ולבדיקת רו״ח/יועץ מס).

הצטרפו למהפכת החשמל

גלו כמה אתם חוסכים

* אנא מלאו את כל השדות

עלות בחשמל לחודש:

145 ₪

חיסכון חודשי בשקלים:

145 ₪

חיסכון חודשי באחוזים:

145 ₪

חיסכון לשנה:

145 ₪

חיסכון ל-5 שנים:

145 ₪

* אנא מלאו את כל השדות

חיסכון בנסיעה באחוזים:

145 ₪

עלות בדיזל:

145 ₪

עלות בחשמל:

145 ₪

חיסכון בנסיעה בש"ח:

145 ₪

הנתונים מתבססים על ממוצעי תעריפים עדכניים בשוק לשנת 2025 | מחיר ליטר סולר: 7.14 ש"ח | עלות קוט"ש ביתי: 0.64 ש"ח | צריכת סולר ממוצעת: 6 ק"מ לליטר | צריכת חשמל לפי דגם: 0.27–0.33 קוט"ש לק"מ
המחירים כוללים מע"מ (החזר מלא לבעלי עסקים)
כל הזכויות שמורות ל-Super Jeep

שאלות נפוצות

כדי לנהוג על GMC סיירה EV AT4 בישראל נדרש רישיון נהיגה בדרגה C1 (משאית קלה), מכיוון שמשקלו הכולל עולה על 3,500 ק"ג.

הסיירה EV AT4 מוכר כהוצאה מלאה לבעלי עסק, חוסך עד 90% מהוצאות הדלק, ומפחית משמעותית את עלויות התחזוקה. זה רכב שעובד קשה ביום ומחזיר את ההשקעה בשקט בכל חודש.

זה טנדר שמחבר טווח גדול, הנעה כפולה 4×4 ויכולת עבודה אמיתית, בלי לוותר על נוחות וטכנולוגיה. מי שמחפש טנדר חשמלי שלא מרגיש “צעצוע עירוני”, יקבל כאן רכב שמכוון גם לשטח וגם לשגרה.

גרירה 3,500 ק״ג, העמסה 680 ק״ג, חבילת טריילר ומערך מצלמות שמקל על תמרון: מצלמה על הוו, מצלמה בארגז ומצלמות 360.

פתרון העמסה מודולרי שנותן גמישות אמיתית בארגז, כולל מחיצה מתקפלת (עם שמשה אחורית) ודלת תא מטען עם פתיחה חשמלית וסגירה ידנית קלה.

מצב שמאפשר תמרון חד יותר במהירות נמוכה, כולל תנועה אלכסונית במצבים מסוימים. שימושי בשטח צפוף, בחניה ובגישה לנגרר.

ברמה של יכולות הליבה שאתם מציגים, הן מאוד דומות. ההבדל הוא בעיקר זהות המותג והעיצוב: AT4 הוא קו של GMC עם נראות ותחושת פרימיום קשוחה, ו-Trail Boss מגיע בשפת העיצוב והאופי של שברולט. אם היכולות דומות, הבחירה בדרך כלל יושבת על מי “מדבר” אלייך יותר בסטייל ובתחושת תא הנהג.

רישיון ג׳. וכן הוא מוכר כהוצאה מוכרת מלאה לעסק (בכפוף לרישוי בפועל ולבדיקת רו״ח/יועץ מס).

רכב פרימיום לא בוחרים מהמסך – מרגישים אותו בכביש.

רכבים חדשים

החל מ- 0 ₪

רכבי יד 2

רכבים משומשים בטווח גדול של מחירים ומלאי. ניתן לקבל מימון וטרייד-אין בכפוף לעמידה בתקנון.

Wrangler Sport Diesel

רנגלר ספורט דיזל

2022

0 ₪

גראנד ווגניר

עמוד רכב יד 2

2022

490,000 ₪

GMC Sierra EV

AT4 Max Range

2026

769 ק״מ

725 כ״ס

3,500 ק״ג

35 אינץ׳

הטנדר החשמלי של השטח

עיצוב שמדבר עוצמה

טכנולוגיה שמבינה אותך

ביצועים שפורצים גבולות

נוחות וביטחון ברמה אחרת

למה דווקא ה-AT4 לעסק שלך?

נתונים טכניים

שרות ואחריות

הצטרפו למהפכת החשמל

* אנא מלאו את כל השדות

* אנא מלאו את כל השדות

שאלות נפוצות

רכב פרימיום לא בוחרים מהמסך – מרגישים אותו בכביש.

רכבים חדשים

Ineos Grenadier

Trailmaster

Toyota

Sequoia Capstone

Mercedes-Benz G 500

4x4 Squared Brabus

Cadillac

Escalade IQ Sport 2

Cadillac

Escalade IQ Sport 1

Mercedes-AMG

GLE 53 Coupe

רכבי יד 2

Wrangler Sport Diesel

רנגלר ספורט דיזל

גראנד ווגניר

עמוד רכב יד 2

גראנד ווגניר

גראנד ווגניר

גראנד ווגניר

דגם רכב

תיאום נסיעת מבחן