Ford F-150

Raptor R

2026

החל מ- 1,050,000 ₪

720 כ״ס

כוח ללא פשרות

5.2 ל׳ V8

כוח מוגדש

37 אינץ׳

מוכן לשטח

3,946 ק״ג

גרירה רצינית

הפסגה של ראפטור

פורד F-150 ראפטור R הוא גרסת הקצה של משפחת הראפטור, עם מנוע V8 מוגדש ואופי שנבנה לשטח מהיר, לעוצמה מכאנית ולנוכחות שקשה להתעלם ממנה. זה דגם שמסמן את השיא של הקו הזה – טנדר סדרתי שמכוון גבוה מאוד כבר מהמפעל, בלי להתפשר.

עיצוב עם כוח

החזית הייחודית של ראפטור, קשתות הגלגלים הרחבות, הפגוש המודולרי והמדרגות הייעודיות יוצרים הופעה אגרסיבית וברורה מאוד כבר במבט ראשון. עם רוחב של כ-96 אינץ׳ וצמיגי 37 אינץ׳ מהמפעל, זו לא רק שפה עיצובית חזקה – אלא נראות שבנויה בדיוק לאופי של הדגם.
Ford F-150 Raptor R - מבא אחורי - ארגז פתוח
Ford F-150 Raptor R - תקריב ג'אנט וצמיג

טכנולוגיה בשליטה

בתא הנהג מקבלים סביבת נהיגה עדכנית, ברורה ועשירה מאוד, בלי להעמיס סתם. לוח מחוונים דיגיטלי 12 אינץ׳, מסך מגע 12 אינץ׳, מערכת SYNC 4, מצלמות 360, ניווט מובנה, מערכת שמע B&O עם 14 רמקולים ו-Pro Power Onboard יוצרים סביבת נהג עשירה, ברורה ונכונה יותר לשימוש יומיומי ברכב כזה.
Ford F-150 Raptor R - דשבורד ומסך מולטימדיה

V8 בלי פשרות

מנוע 5.2 ליטר V8 מוגדש מספק 720 כ״ס ו-640 lb-ft, יחד עם תיבה אוטומטית 10 הילוכים, הנעה כפולה 4×4 ותיבת העברה דו-מהירויות. כל זה יושב על בסיס שנבנה לשטח מהיר ולקצב גבוה, עם אופי שמכוון בדיוק למה שהשם Raptor R מבטיח – כוח, שליטה ויכולת שמגיעים כבר מהמפעל.
Ford F-150 Raptor R - מושבים קדמיים
Ford F-150 Raptor R - מושבים אחוריים
Ford F-150 Raptor R - דשבורד ומסך מולטימדיה

שליטה וביטחון

לצד הכוח, יש כאן גם מעטפת שליטה רחבה מאוד. בקרת שיוט אדפטיבית, בלימה אוטומטית, ניטור שטח מת עם כיסוי לנגרר, מצלמות 360 ועזרי שטח כמו Trail Control, Trail Turn Assist ו-Trail 1-Pedal Drive יוצרים חבילה שנותנת יותר ביטחון בשטח, יותר דיוק בתמרון ותחושת שליטה טובה יותר גם ביום יום.

בלימה אוטומטית

בקרת שיוט אדפטיבית
ניטור שטח מת
Ford F-150 Raptor R - מבט אחורי אלכסוני

יותר מנוכחות

זה טנדר קצה שנבחר קודם כל בשביל החוויה, הנוכחות והיכולות, אבל הוא לא נשאר רק ברמת הרושם. תא SuperCrew, ארגז באורך כ-1.68 מטר, כושר גרירה של עד 3,946 ק״ג וכושר העמסה של כ-635 ק״ג נותנים לו גם שכבת שימושיות אמיתית. כך מתקבל דגם שמביא איתו גם מעמד וגם ערך בפועל.

נתונים טכניים

מנוע 5.2 ל׳ V8 מוגדש
הספק מרבי 720 כ״ס
מומנט מרבי 640 ליברה-רגל
תיבה אוטומטית 10 הילוכים
הנעה כפולה 4x4
תיבת העברה דו-מהירויות
יחס סרן 4.10
דיפרנציאל אחורי ננעל אלקטרונית
מסך נהג 12 אינץ׳
צמיגי 37 אינץ׳ All-Terrain
ג׳אנטים 17 אינץ׳
מרכב SuperCrew ל-5 נוסעים
ארגז באורך כ-1.68 מטר
גרירה עד כ-3,946 ק״ג
העמסה עד כ-635 ק״ג

שרות ואחריות

אחריות יבואן רשמי מלאה בישראל.

שאלות נפוצות

ההבדל המרכזי הוא במנוע. ב-Raptor הרגיל יש מנוע 3.5 ל׳ EcoBoost V6, ואילו כאן מדובר במנוע 5.2 ל׳ V8 מוגדש עם 720 כ״ס. זו גרסת הקצה של משפחת הראפטור.
זה דגם שפונה למי שמחפש חוויית נהיגה קיצונית יותר, עם V8 מוגדש, נוכחות חזקה ויכולת שטח מהיר ברמה גבוהה – אבל בלי לוותר לגמרי על שימושיות של F-150.
כושר הגרירה המרבי עומד על כ-3,946 ק״ג. כלומר, לצד הביצועים והאופי, נשארת כאן גם שכבת שימושיות אמיתית של טנדר.
הדגם מגיע במרכב SuperCrew עם ארגז באורך כ-1.68 מטר. זו תצורה שנותנת גם תא נוסעים שימושי וגם ארגז שמתאים לעבודה, ציוד ושימוש יום יומי.
כן. צמיגי 37 אינץ׳ הם חלק מובנה מהחבילה, והם תורמים גם לנראות, גם לאחיזה וגם לאופי השטחי המובהק של הדגם.

רכב פרימיום לא בוחרים מהמסך – מרגישים אותו בכביש.

רכבים חדשים

רכבים חדשים בטווח גדול של מחירים ומלאי. ניתן לקבל מימון וטרייד-אין בכפוף לעמידה בתקנון.

רכבי יד 2

רכבים משומשים בטווח גדול של מחירים ומלאי. ניתן לקבל מימון וטרייד-אין בכפוף לעמידה בתקנון.

השאירו פרטים ונחזור אליכם

תיאום נסיעת מבחן