Toyota Tundra

Limited Hybrid

2026

החל מ- 480,000 ₪

 + מע"מ

437 כ״ס

כוח היברידי

3.5 טון

גרירה אמיתית

630 ק״ג

העמסה שימושית

4x4

מוכנה לעבודה

יותר מטנדר עבודה

טויוטה טונדרה לימיטד היבריד לא נבנתה רק כדי לסחוב ולגרור, אלא כדי להביא חבילה שלמה יותר לעולם הטנדרים. עם מנוע i-FORCE MAX טווין טורבו היברידי, 437 כ״ס, הנעה כפולה 4×4 ותיבה אוטומטית 10 הילוכים, היא מחברת בין כוח עבודה אמיתי, תא נוסעים עשיר יותר ונוכחות שנותנת לה מעמד אחר על הכביש.

עיצוב עם נוכחות

לטונדרה יש נראות של טנדר אמריקאי אמיתי – חזית גדולה, קווים ישרים, גוף רחב ועמידה שמרגישה בטוחה כבר במבט ראשון. היא נבנתה סביב שפת העיצוב "Technical Muscle" של טויוטה, שמחברת בין נוכחות חזקה לבין שימוש אמיתי. בגרסת Limited מתקבלת הופעה עשירה ומדויקת יותר, עם פרופורציות של פול סייז וחישוקים שמחזקים את התחושה הגדולה והמרשימה של הרכב.
Toyota Tundra Limited Hybrid - תקריב ג'אנט וצמיג
Toyota Tundra Limited Hybrid - מבט אחורי

טכנולוגיה שמורגשת

בתוך תא הנוסעים מתקבלת סביבת נהיגה עדכנית ועשירה יותר, עם מסך מגע 14 אינץ', קישוריות אלחוטית ל-Apple CarPlay ו-Android Auto ופקודות קוליות שמקלות על השימוש השוטף. לפי טויוטה, מערכת המולטימדיה של הטונדרה נבנתה כדי להרגיש מהירה, ברורה ואינטואיטיבית יותר – בדיוק מה שמצפים לקבל היום מטנדר שנמצא ברמה הזאת.

כוח שמרגישים בעומס

מערכת i-FORCE MAX משלבת מנוע V6 טווין טורבו עם מערכת היברידית ומפיקה 437 כ״ס. בטונדרה זה לא רק נתון על הנייר, אלא כוח שמגיע נכון לעבודה, לגרירה ולנסיעה תחת עומס. התוצאה היא תחושה חזקה, זמינה ובטוחה יותר בדיוק במקומות שבהם טנדר כזה צריך לספק.
Toyota Tundra Limited Hybrid - תא נהג
Toyota Tundra Limited Hybrid - מושבים קדמיים
Toyota Tundra Limited Hybrid - מושבים אחוריים

נוחות ברמה גבוהה

מעבר לכוח וליכולת, הטונדרה יודעת להציע גם חוויית שימוש נעימה ומאובזרת. גג פנורמי, חימום ואוורור במושבים הקדמיים, חימום בהגה, מצלמות 360, קרוז אדפטיבי ו-Toyota Safety Sense 2.5 יוצרים תא נהג שמרגיש מודרני, נוח ומדויק יותר לשימוש יום יומי. בגרסת Limited, זו בדיוק אחת הנקודות שמבדילות אותה בתוך המשפחה.
קרוז אדפטיבי
שמירת נתיב
בלימה אוטונומית
Toyota Tundra Limited Hybrid - מבט אחורי אלכסוני

כלי עבודה עם ערך

הטונדרה מתאימה מאוד לבעלי עסק שמחפשים טנדר אחד שיודע לעבוד, לגרור ולתת יותר גם מחוץ לשעות העבודה. הוצאה מוכרת מלאה, רישיון ב' הישן או ג', גרירה של 3.5 טון והעמסה של 630 ק"ג נותנים כאן ערך פרקטי ברור. בנוסף, בארה"ב הטונדרה נתפסת אצל רבים כדגם חזק ומבוסס בקטגוריה, וזה חלק מהאופן שבו היא בונה לעצמה מקום יציב לאורך זמן.

נתונים טכניים

מנוע בנזין היברידי 3,400 סמ״ק
מנוע V6 טווין טורבו
הספק משולב 437 כ״ס
הנעה כפולה 4x4
תיבה אוטומטית 10 הילוכים
גרירה עד 3.5 טון
העמסה עד 630 ק״ג
חמישה מקומות ישיבה
מסך מגע 14 אינץ׳
גג פנורמי חשמלי
תאורת לד מלאה
חימום ואוורור במושבים קדמיים
חימום בהגה
Toyota Safety Sense 2.5
מצלמות 360
פתיחה בקרבה והנעה מרחוק

שרות ואחריות

אחריות יבואן רשמי מלאה בישראל, הכוללת אחריות בסיס ל-3 שנים או 60,000 ק״מ, אחריות למכלולי ההנעה (Powertrain) ל-5 שנים או 96,000 ק״מ, אחריות למערכות ההיברידיות ל-8 שנים או 160,000 ק״מ, ואחריות לסוללה ההיברידית ל-10 שנים או 240,000 ק״מ. בנוסף, הוצאה מוכרת מלאה לעסק (בכפוף לרישוי בפועל ולבדיקת רו״ח/יועץ מס).

שאלות נפוצות

מערכת i-FORCE MAX משלבת מנוע V6 טווין טורבו עם מערכת היברידית, ומביאה 437 כ״ס יחד עם תגובה חזקה יותר תחת עומס. בפועל, זה מורגש בזמינות כוח טובה יותר בגרירה, בעבודה ובנסיעה עם משקל.
לגרסה הזו יש כושר גרירה של עד 3.5 טון. זה נתון משמעותי מאוד למי שמחפש טנדר שיכול לעבוד עם נגרר, ציוד או עומס אמיתי ביום יום.
גרסת Limited מתאימה למי שמחפש טנדר שמביא גם יכולת עבודה וגם רמת אבזור ונוחות גבוהה יותר. היא יושבת במקום טוב למי שרוצה רכב שעובד חזק, אבל גם מרגיש נעים, עשיר ומדויק יותר בשימוש יום יומי.
בגרסה הזו מקבלים מסך מגע 14 אינץ׳, גג פנורמי, חימום ואוורור במושבים הקדמיים, חימום בהגה, מצלמות 360, פתיחה בקרבה והנעה מרחוק. זה בדיוק מה שמבדיל אותה מגרסאות פשוטות יותר במשפחה.

נדרש רישיון ב׳ הישן או רשיון ג׳.
כן. הרכב מוכר כהוצאה מוכרת מלאה לעסק, בכפוף לרישוי בפועל ולבדיקה מול רו״ח או יועץ מס.

רכב פרימיום לא בוחרים מהמסך – מרגישים אותו בכביש.

רכבים חדשים

רכבים חדשים בטווח גדול של מחירים ומלאי. ניתן לקבל מימון וטרייד-אין בכפוף לעמידה בתקנון.

רכבי יד 2

רכבים משומשים בטווח גדול של מחירים ומלאי. ניתן לקבל מימון וטרייד-אין בכפוף לעמידה בתקנון.

השאירו פרטים ונחזור אליכם

תיאום נסיעת מבחן